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Le città con più ingorghi di traffico. Roma è tra le prime dieci

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Quali sono le città in Europa e nel mondo con più ingorghi di traffico? L’ultima ricerca condotta da Castrol ha rivelato l’elenco delle città che hanno più ingorghi e quelle che ne hanno meno. Jakarta (Indonesia) conduce la Top 10, seguita da Istanbul (Turchia) e Città del Messico (Messico).
Tampere (Finlandia) è la città che ha meno ingorghi.

Città con più ingorghi all’anno, secondo lo studio di Castrol, intitolato “indice Magnatec Stop-Start”:

1 Jakarta, Indonesia (33,240)

2 Istanbul, Turchia (32.520)

3 Città del Messico, Messico (30.840)

4 Surabaya, Indonesia (29.880)

5 San Pietroburgo, Russia (29.040)

6 Mosca, Russia (28.680)

7 Roma, Italia (28.680)

8 Bangkok, Thailandia (27.480)

9 Guadalajara, Messico (24.840)

10 Buenos Aires, Argentina (23.760)

Città con meno ingorghi:

1 Tampere, Finlandia (6.240)

2 Rotterdam, Paesi Bassi (6.360)

3 Abu Dhabi, Emirati Arabi Uniti (6.840)

4 Bratislava, Slovacchia (6.840)

5 Brisbane, Australia (6.960)

6 Anversa, Belgio (7.080)

7 Porto, Portogallo (7.200)

8 Brno, Repubblica Ceca (7.320)

9 Copenaghen, Danimarca (7.440)

10 Kosice, Slovacchia (7.440).

Alcune soluzioni al problema

Uno studio dell’Agenzia per la cooperazione internazionale del Giappone (JICA) per Giovanni D’Agata, presidente dello “Sportello dei Diritti”, offre alcune idee su come le autorità comunali potrebbero affrontare i problemi di congestione delle strade.
Si potrebbe:

1. a livello regionale, spostare le attività economiche verso altre aree potenziali di crescita,

2. evitare l’espansione urbana nelle aree a rischio di intralci,

3. favorire la crescita dei centri locali e quindi ridurre al minimo la necessità di spostamenti.

4. stabilire una migliore connessione e gerarchia tra i diversi modi di trasporto.

5. dirigere l’espansione urbana nelle province adiacenti attraverso un trasporto pubblico integrato, convenienti alloggi per gruppi a basso reddito e quindi anche ridurre la necessità di viaggio.

6. rafforzare le aree urbane esistenti integrando meglio il trasporto pubblico.

7. ampliare la rete di trasporto pubblico.

8. rafforzare i sistemi di gestione del traffico.

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